汽车尾气催化净化实验装置

一、功能特点：催化转化是气态污染物控制的主要方法之一。目前汽车尾气净化采用的就是三元催化转化方法，即通过催化剂的作用将汽车尾气中的HC、CO和NOx利用氧化还原作用同时转化为无害的N2、CO2和水。通常情况下汽车尾气中的CO在数千mg/m3，NO排放浓度在数百到上千mg/m3，催化转化装置的净化效率在70-90%。本实验装置采用实验室专用的小型固定床不锈钢管式催化反应器，该反应器中催化剂装卸方便，催化反应恒温区长、操作简单，适于气固相催化反应、催化剂评价与工艺条件选择以及宏观动力学实验。除主要用于汽车尾气的教学试验外，通过适当改造，还可进行气态污染物的催化氧化或催化还原等催化反应教学实验。装置设有进气与尾气取样口，可通过注射器或气袋取样分析。二、主要参数：1、304不锈钢反应器内径Ø50mm、长度600mm、2、控温精度：±0.2%FS、3、反应炉分三段控温、4、加热功率各1.5KW、5、最高使用温度500℃、6、预热器加热功率0.5KW、7、装置外形尺寸：长1400mm×宽450mm×高1650mm、8、工作电源：AC220V±10%、50Hz，单相三线制，功率2500W；安全保护：具有接地保护、漏电保护、过流保护；9、电源线路及控制线的安装：须使用环保阻燃电气配线槽，规范整理符合国家标准，具有绝缘等特点，布线整齐，安装可靠，便于查找、维修和调换线路；

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流体流动形态实验装置

一、特点：1、整个装置美观大方，结构设计合理，整体感强，具备强烈的工程化气息，能够充分体现现代化实验室的概念。2、设备整体为自行式框架结构，并安装有禁锢脚，便于系统的拆卸检修和搬运。3、本实验装置所有流动绕体均采用优质有机玻璃制作，绕体部分采用有色材料，观察部分采用透明材料，实验现象清晰，方便学生观察。4、流动绕体类型多样：文丘里模拟，转角模拟，突扩突缩模拟、流线体及孔板模拟，圆形体及直线收尾体模拟，球阀全开模拟，具有良好的实验效果。5、所有管件和框架均采用304不锈钢材质，进行精细抛光处理，体现整个装置的工艺完美性。6、装置设计可360度观察，实现全方位教学与实验。二、装置功能：1、观察流体流过不同绕流体的流动现象。2、演示观察流量或进气量改变流场的变化情况。三、设计参数：1、常压、常温操作。2、液体流量：0-5m3/h。四、公用设施：1、水：装置自带不锈钢水槽，实验时经离心泵进入实验导管并循环使用。2、电：电压AC220V，功率1.0KW，标准单相三线制。3、实验物料：清洁自来水。

发布于：四川省